XALAPA, VER. 11 de junio de 2007.- El gobernador Fidel Herrera Beltrán puso en operación el paso subterráneo del Distribuidor Vial Araucarias que con una inversión de 79 millones de pesos resolverá el tránsito de 68 mil vehículos que convergen diariamente en las avenidas 20 de Noviembre y Lázaro Cárdenas de esta capital.
El Mandatario estatal anunció que próximamente se entregará el puente Enrique C. Rébsamen y que además se iniciará la construcción del distribuidor vial de la avenida Rafael Murillo Vidal, que tendrá un costo superior a los 35 millones de pesos y una longitud de 420 metros lineales.
Además anunció que se pavimentarán calles de 33 cuadras más de esta capital y se continuarán con los programas integral de Saneamiento, el de Provisión de Aguas y el de Control de Riesgos e Inundaciones.

El Gobernador de Veracruz destacó que con estas obras Xalapa se reafirmará como una ciudad moderna, "una gran metrópoli" que vivirá un mayor desarrollo con la construcción de su libramiento y las inversiones en salud, educación y vivienda.
Dijo que con la conclusión de la parte inferior del distribuidor vial, ahora se terminarán las obras de la parte exterior, entre ellas los carriles laterales y las áreas de jardinería e informó que la administración estatal, junto con el ayuntamiento, garantizan que por cada árbol afectado en la construcción se sembrarán 500.
Destacó que Xalapa es la ciudad que tiene registrada ante el IMSS el mayor número de apertura de nuevos negocios, por lo que registra un mayor dinamismo en su crecimiento.
Acompañado del alcalde Ricardo Ahued Bardahuil, el Ejecutivo recorrió la obra recién inaugurada, que en sus carriles centrales tiene 700 metros de largo y 17 metros de ancho, por donde inmediatamente comenzaron a circular los vehículos.
El secretario de Comunicaciones, Marcos Theurel Cotero, informó que la construcción del Distribuidor Vial Araucarias es el proyecto de mayor dificultad y el de mayor reto de ingeniería civil construido en Xalapa.
Dijo que fue necesario demoler y retirar, sin usar explosivos, 13 mil 145 camionadas de roca del subsuelo; en la construcción de muros y losas se requirió de 16 tráileres de varilla de acero de refuerzo y 657 ollas revolvedoras de concreto hidráulico.
El funcionario estatal mencionó que los imponderables originados por la variación del terreno fueron muchos ya que durante el proceso de excavación, por debajo de la roca sólida se encontraron cinco cavernas de hasta siete metros de diámetro, por lo que se estabilizó el suelo para evitar derrumbes en las vías laterales.
Theurel Cotero abundó que todo esto se resolvió mientras circulaban 68 mil vehículos diarios alrededor de la obra.

- Inaugura FHB empresa de lavado automotriz
Posteriormente, el gobernador Fidel Herrera Beltrán se trasladó sobre la misma avenida Lázaro Cárdenas, donde cortó el listón inaugural para poner en servicio la empresa de auto lavado "Tornado by Istob".